在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,奧鈴M卡配備了一臺(tái)型號(hào)為云內(nèi)德威D20TCIF2的直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.0升,滿足國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。其輸出功率90kw(122馬力),輸出扭矩為320牛米,在1600-2400rpm之間可以輸出峰值扭矩。
未來(lái),M卡還將會(huì)搭載蜂巢1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)或者全柴Q23的柴油機(jī),對(duì)于一部分限行柴油車的城區(qū)來(lái)說(shuō),選擇動(dòng)力也不失為一種辦法。這臺(tái)云內(nèi)D20發(fā)動(dòng)機(jī)目前裝車量很大,采用高強(qiáng)度合金鑄鐵無(wú)缸套設(shè)計(jì),兼顧了可靠性與動(dòng)力表現(xiàn)。
在變速箱區(qū)域,實(shí)拍車型配備了型號(hào)為萬(wàn)里揚(yáng)5G32的五擋手動(dòng)變速箱,采用全同步器設(shè)計(jì),日常掛擋更輕松。變速箱采用擋設(shè)計(jì),其頭擋速比為5.595,高擋速比為0.794,保養(yǎng)時(shí)單次換油量為2.7升。






后視鏡的設(shè)計(jì)是外擺鏡,這種設(shè)計(jì)可有效減少視野盲區(qū),保證了駕駛員可以更好的觀察車身周圍的情況。另外,實(shí)拍車型還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡,實(shí)用性還是不錯(cuò)的。實(shí)拍車型貨箱內(nèi)部尺寸為3380x1850x400mm,不僅如此,該車還有廂車和倉(cāng)柵兩種貨箱可選,基本可以滿足不同用戶的用車需求。另外,奧鈴M卡不懼城市限高和橋頭限寬,小巧靈活的它完全可以輕松通過(guò)。奧鈴M卡的內(nèi)飾出了不凡的質(zhì)感,采用雙色拼接皮紋處理的中控臺(tái)、鍍鉻裝飾等豐富材質(zhì)的運(yùn)用,精致且時(shí)尚。智能座倉(cāng),寫(xiě)意線條充滿張力,呈現(xiàn)舒展空間。

萬(wàn)里揚(yáng)5速手動(dòng)變速箱各擋位之間非常清晰,擋位比之前預(yù)想的要好很多。而離合結(jié)合點(diǎn)也讓人感覺(jué)有些意外,隨著擋位的變化可以與之快速同步進(jìn)行,并沒(méi)有那種含糊不清的感覺(jué)。另外,制動(dòng)踏板給與腳底的回饋力度也比較適中,前半段便能給與比較明顯的剎車力度,制動(dòng)效果較為線性。
人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅,可以更好的帶來(lái)舒適乘坐享受,舒適度沒(méi)得說(shuō)。行駛在省道時(shí),奧鈴M卡在隔音降噪方面處理的很好,靜謐性不錯(cuò),車速達(dá)到80公里每小時(shí)噪音也不會(huì)影響駕乘人員之間的交流,體現(xiàn)出小卡正在向舒適化邁進(jìn)。

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